A magyar kormány a 35 évre szóló autópálya-koncesszió felszámolására törekszik, melyet az Európai Bizottság uniós jogszértés sértésként állapított meg. A kormány két hónapos határidőn belül válaszolnia kell az Európai Bizottság kifogásaira, a koncesszió felmondása új lehetőséget kínál.
- legfrissebb10.0217:35
Brüsszelből lövik a Tisza-kormányt: az EU is lecsapott a magyar autópályákra – kemény kritikák érték a koncessziós szerződéseket, bíróságig mehet az ügy
Két hónapot kapott Magyarország, hogy válaszoljon az Európai Bizottság kifogásaira a gyorsforgalmi utak koncessziója ügyében.
- 10.0216:16
Vitézy Dávid: felmondható az autópálya-koncesszió, új lehetőség nyílt
Az Európai Bizottság egy jogi véleményben állapította meg, hogy a 35 éves autópálya-koncesszió sérti az uniós jogot, ami új lehetőséget adott a kormánynak. Vitézy Dávid szerint a dokumentum felmondási jogot biztosít a magyar államnak.
- 09.3009:30
Így mentette meg Rogán Mészárosék óriási autópálya-bizniszét
A Tisza-kormány év végéig felszámolná a 35 évre szóló autópálya koncessziót, amiről azt állítják, hogy csak Rogán aláírása mentette meg a működésképtelenségtől. A Vezető legújabb adásában Bánáti Anna kérdezi Weiler Vilmost.
- 09.3009:12
- 09.3006:00
NER-re optimalizált pénzszivattyú
Ha az egykori NER-kegyencek vagyonosodásának legfelháborítóbb „közpénzszivattyúját” kellene megnevezni, akkor alighanem a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.-vel kötött, 35 évre szóló autópálya-koncessziós szerződés lenne a nyertes. Mégis, kemény fába vágta a fejszéjét a Tisza-kormány, amelynek feltett szándéka ennek az „adománynak” a visszavétele és felszámolása.
- elsőként számolt be09.3004:50
Az egyik legdrágább Tisza-ígéretre is lenne pénz Mészárosék autópálya-túlárazása nélkül
Az ország minden lakójának 33 ezer forintjába kerül a Mészáros–Szíjj-kört gazdagító autópálya-koncesszió, és ha a kormány nem mondaná fel, ez a költség a többszörösére nőne a következő évtizedekben.
