Külföld

Autó nélkül Európában: magyar lemaradás és északi paradoxon

Az EU-ban 2025-ben a lakosság 5,5 százaléka nem engedhette meg magának az autót anyagi okból, Magyarországon ez az arány 10,4 százalék volt, ami az egyik legrosszabb érték az unióban. A magyar helyzet elsősorban jövedelmi és térségi mobilitási problémákra utal, míg más tagállamokban a magas autózási költségek és a közlekedési alternatívák is szerepet játszanak.

kép: Portfolio

2 forrás 2 cikk 2026-09-14 06:28 — 2026-09-15 16:00

Az EU-ban 2025-ben a lakosság 5,5 százaléka nem engedhette meg magának az autót anyagi okból, Magyarországon ez az arány 10,4 százalék volt, ami az egyik legrosszabb érték az unióban. A magyar helyzet elsősorban jövedelmi és térségi mobilitási problémákra utal, míg más tagállamokban a magas autózási költségek és a közlekedési alternatívák is szerepet játszanak.

2 forrás · 2 cikk · 1 nap
  1. legfrissebb09.1516:00
    P PortfolioKülföld
    Autó nélkül Európában: magyar lemaradás és északi paradoxon

    Az EU-ban 2025-ben a lakosság 5,5 százaléka élt olyan háztartásban, amely anyagi okból nem engedhette meg magának az autót. Magyarországon ez az arány 10,4 százalék volt, ami az egyik legrosszabb érték az unióban. A magyar adat különösen régiós összevetésben kellemetlen: Csehország és Lengyelország már jóval az EU-átlag alatt jár, Szlovákia is előttünk van, Románia pedig tíz év alatt látványosan felzárkózott. A számok mögött azonban nem mindenhol ugyanaz a történet húzódik meg: míg Magyarországon elsősorban jövedelmi és térségi mobilitási problémáról beszélhetünk, Dániában és Finnországban a magas autózási költségek, az adórendszer és a közlekedési alternatívák is árnyalják a képet.

  2. elsőként számolt be09.1406:28
    P Piac&ProfitKülföld
    Döbbenet, Európa egyik leggazdagabb államában és Magyarországon vannak a legtöbben, akiknek nem lehet saját autójuk

    Magyarország és Bulgária jó helyezése a szégyenlistán nem meglepetés, de Finnország!?