A kínai autógyártó magyar leányvállalata tavaly komoly üzletet bonyolított, annak ellenére, hogy a szegedi gyár továbbra is építési terület maradt, és a Kínából behozott autók eladásából származó közel 30 milliárd forintos bevétel ellenére 8 milliárdos veszteséget termelt.
2 forrás · 2 cikk · 5 óra
- legfrissebb09.0315:17
Még meg sem nyitott, de már most több mint 28 milliárd forintért adott el autókat a szegedi BYD, átlagosan 800 ezer fölött vittek haza a munkások
Miközben a szegedi gyár továbbra is építési terület, a kínai autógyártó magyar leányvállalata már komoly üzletet bonyolított tavaly.
- elsőként számolt be09.0310:39
A még csak épülő szegedi BYD-gyár már 28 milliárdért adott el autókat 2025-ben
De a Kínából behozott autók eladásából származó közel 30 milliárd forintos bevétel dacára a kínai autógyártó magyar leánycége 8 milliárdos veszteséget termelt.
