A kínai autógyártó magyar leányvállalata tavaly komoly üzletet bonyolított, annak ellenére, hogy a szegedi gyár továbbra is építési terület maradt, és a Kínából behozott autók eladásából származó közel 30 milliárd forintos bevétel ellenére 8 milliárdos veszteséget termelt.
- elsőként számolt beidőablakon kívül09.0310:39
A még csak épülő szegedi BYD-gyár már 28 milliárdért adott el autókat 2025-ben
De a Kínából behozott autók eladásából származó közel 30 milliárd forintos bevétel dacára a kínai autógyártó magyar leánycége 8 milliárdos veszteséget termelt.
