A kelet-közép-európai autópiac növekedése az idei első félévben meghaladta az európai átlagot, és a régió újautó-piaca már meghaladta a Covid előtti szintet. A növekedés következő szakaszát azonban nemcsak a kereslet, hanem a megfizethetőség, az infrastruktúra és az új versenytársak is meghatározzák.
- legfrissebb08.2815:30
Miközben zajlik az elektromos átállás , a kínaiak és a hőség mindent felforgatnak
Az AutoWallis friss CEE Automotive Reportja szerint a régió újautó-piaca már meghaladta a Covid előtti szintet, de a növekedés következő szakaszát már nemcsak a kereslet, hanem a megfizethetőség, az infrastruktúra és az új versenytársak határozzák meg.
- elsőként számolt be08.2808:20
Az agresszív kínai térnyerés fűti a kelet-közép-európai autópiacot
A kelet-közép-európai autópiac növekedése az idei első félévben jelentősen meghaladta az európai átlagot, miközben a kínai gyártók térnyerése és a geopolitikai feszültségek alapjaiban rajzolják újra a szektor globális ellátási láncait – hangzott el az AutoWallis CEE Automotive Report sajtóbemutatóján, amelyet a vállalat új Land Rover showroom megnyitóján tartottak. Ormosy Gábor, az AutoWallis vezérigazgatója az eseményen kiemelte, hogy a bizonytalanság mára az autóipar állandó tényezőjévé vált, de a régiós kereslet egyelőre ellenállónak bizonyul a makrogazdasági kihívásokkal szemben.
