A közlekedési és beruházási miniszter felülvizsgálja az M6 és M8 autópályák Érd és Dunaújváros közötti szakaszainak koncessziós szerződéseit, és a kormány 53,67 milliárd forintot tervez a 2027 és 2037 közötti időszakban erre a célra. Korábban az új kormány visszalépett az M6-os autópálya északi szakaszának Mészáros-féle koncessziós cégnek történő átadásától, és felülvizsgálják a korábbi kormányzati döntéseket.
- legfrissebb09.2208:15
Itt van , mennyit spórolna Vitézy Dávid a Mészáros Lőrincék kezéből kicsavart koncessziós szerződésen
A kormány felülvizsgálja az M6 és M8 autópályák érintett szakaszainak koncessziós szerződéseit, és Vitézy Dávid miniszter szerint az MKIF 149 milliárd forintért vállalt volna üzemeltetést 11 évre. A felülvizsgálat eredményeként a kormány 53,67 milliárd forintot tervez a 2027 és 2037 közötti időszakban erre a célra.
- 09.2208:07
Autópályás összeglista: 2037-ig több mint 50 milliárdot költene a kormány bizonyos célokra
Felülvizsgálja a közlekedési és beruházási miniszter az M6 autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszával, valamint az M8 autópálya Dunaújváros melletti, a Pentele hidat is magában foglaló szakaszával összefüggő korábbi kormányzati döntéseket, és amennyiben indokolt, előterjesztést készít a kormány részére a felülvizsgálat eredményéről. Az erről szóló kormányhatározat hétfőn este jelent meg a Magyar Közlönyben.
- 09.2206:14
Az éjszaka közepén kiszórt Vitézy Dávid minisztériuma több tíz milliárd forintot az M6-os és M8-as autópályákra
Megjelent a kormányhatározat az M6 és az M8 autópályákkal kapcsolatban.
- 09.2203:15
Kuruc . info - Megjelent a kormányhatározat az M6 és az M8 autópálya egyes szakaszaival összefüggő korábbi kormányzati döntések felülvizsgálatáról
Felülvizsgálja a közlekedési és beruházási miniszter az M6 autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszával, valamint az M8 autópálya Dunaújváros melletti, a Pentele hidat is magában foglaló szakaszával összefüggő korábbi kormányzati döntéseket, és amennyiben indokolt, előterjesztést készít a kormány részére a felülvizsgálat eredményéről - az erről szóló kormányhatározat hétfőn este jelent meg a Magyar Közlönyben.
- 09.2201:15
Megjelent a kormányhatározat az M6 és az M8 autópálya egyes szakaszaival összefüggő korábbi kormányzati döntések felülvizsgálatáról
Felülvizsgálja a közlekedési és beruházási miniszter az M6 autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszával, valamint az M8 autópálya Dunaújváros melletti, a Pentele hidat is magában foglaló szakaszával összefüggő korábbi kormányzati döntéseket, és amennyiben indokolt, előterjesztést készít a kormány részére a felülvizsgálat eredményéről - az erről szóló kormányhatározat hétfőn este jelent meg a Magyar Közlönyben.
- 09.2122:32
Módosítják a szerződéseket: hatalmas összeget költ a kormány két hazai autópályára
Felülvizsgálja a közlekedési és beruházási miniszter az M6 autópálya Érdi-tető és Dunaújváros közötti szakaszával, valamint az M8 autópálya Dunaújváros melletti, a Pentele hidat is magában foglaló szakaszával összefüggő korábbi kormányzati döntéseket, és amennyiben indokolt, előterjesztést készít a kormány részére a felülvizsgálat eredményéről - az erről szóló kormányhatározat hétfőn este jelent meg a Magyar Közlönyben.
- 09.0516:52
Vitézy Dávid: a teljes fideszes világ önkívületi állapotban támadja a bejelentést
Jelentős megtakarítást jelenthet az M6-os autópálya üzemeltetésének új konstrukciója Vitézy Dávid szerint, akiarról számolt be, hogy a Dunaújváros és az Érdi-tető közötti szakasz következő 11 évre szóló üzemeltetése a korábban meghatározott 149 milliárd forintos ár helyett 44 milliárd forintba kerülhet.
- 09.0511:47
Vitézy Dávid elmondta, mennyit spórol az állam a Lázár János által kiírt koncessziós szerződés elkaszálásával
Magyarország 105 milliárd forintot takarít meg az M6-os autópálya Dunaújváros és Érdi-tető közötti szakaszának üzemeltetésén a következő 11 évben, miután a korábban tervezett 149 milliárd forintos keretösszeg helyett 44 milliárd forintért látja el a feladatot a sztráda eddigi üzemeltetője. A Közlekedési és Beruházási Minisztérium emellett büntetőfeljelentést tett az ügyészségen az autópálya-szakasz korábbi túlárazása miatt – derült ki Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Facebook-bejegyzéséből .
- 08.2211:09
Vitézy Dávid: Háromszor annyiért, rosszabb minőségben üzemeltetné az M6-os Érd és Dunaújváros közötti szakaszát Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltsége
A közlekedési és beruházási miniszter tételesen felsorolta a szempontokat.
- 08.2208:32
Újabb támadás Lázár János ellen
Vitézy Dávid szerint az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának 2026 őszétől tervezett, 30 éves üzemeltetése a korábbi koncesszióhoz képest jelentősen drágább, miközben több útminőségi mutatóban enyhébb feltételeket tartalmaz.
- 08.2121:55
Vitézy: Drágábban és rosszabbul üzemeltethetnék az M6-os autópályát Mészárosék Lázár János miatt
„Nem hagyjuk annyiban” – üzente a közlekedési és beruházási miniszter.
- 08.2120:40
Lázár János – egy tollvonás, mínusz 100 milliárd forint
Vitézy Dávid újabb posztban ír az M6-os autópálya Mészároséknak átadni tervezett szakaszáról. Szerinte kiderült, hogy a NER-es konzorcium háromszor drágábban és rosszabb minőségben dolgozott volna.
- 08.2120:25
Vitézy Dávid azonnali bejelentése: Mészárosék háromszoros árat kértek volna az M6-osért
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti, 58 kilométeres szakaszának üzemeltetésére korábban kiválasztott konstrukció nemcsak jelentősen drágább lett volna, hanem bizonyos útminőségi követelmények tekintetében kedvezőtlenebb feltételeket is tartalmazott volna.
- 08.2118:43
Vitézy: Háromszoros ár mellé rosszabb minőségi feltételek társultak volna az M6-oson
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter egy bejegyzésben részletezte, miért nem állja meg sehogy sem a helyét a háromszoros ár az M6-os autópálya Érd és Dunaújváros közötti szakaszának üzemeltetéséért. A miniszter szerint az MKIF konstrukciója a drágább ajánlat ellenére több fontos útminőségi mutatóban is gyengébb követelményeket tartalmazott volna.
- 08.2116:16
Lázár János egy kézzel írt „Nem!”-mel utasította el az szerződéshosszabbítást az M6-os ügyében
A volt közlekedési miniszter egy 2025-ös minisztériumi feljegyzésen kézzel jelezte, hogy nem hosszabbítaná meg a korábbi koncessziót, a másik két lehetőséghez viszont csak kérdőjeleket írt. Később mégis az MKIF kapta volna meg az M6-os érintett szakaszát.
- elsőként számolt be08.2115:16
Lázár János kapott egy papírt három lehetőséggel, és az elsőre azt írta, hogy „Nem!”. Most jön a százmilliárdos szerződésbontás
Visszalép az új kormány attól, hogy a Mészáros-féle koncessziós cég kezelésébe adja az M6-os autópálya északi szakaszát, amivel tíz év alatt százmilliárd forintot spórolnának meg. Erről korábban Lázár János egy személyben döntött, a Telex birtokába került dokumentumokból pontosan rekonstruálható, ez hogy történt.
