A román kormány jóváhagyta a vasúti infrastruktúra 2026 és 2030 közötti fejlesztési stratégiáját, amelynek célja a több mint 70 százalékban elöregedett vasúthálózat felújítása. A stratégia elfogadása a Román Államvasutak (CFR) további működésének feltétele volt.
- legfrissebb08.1920:35
Fejlesztené a kormány a vasutat, már el is fogadták a stratégiát hozzá
Jóváhagyta a kormány szerdai ülésén a vasúti infrastruktúra 2026-2030 közötti fejlesztési stratégiáját.
- 08.1920:10
Rideg valóság: a vasúti hálózat több mint 70 százaléka felújításra szorul
A román vasúti hálózat több mint 70 százaléka elöregedett és felújításra szorul – derült ki abból az ötéves vasútfejlesztési stratégiából, amelyet szerdai rendkívüli fogadott el az ügyvivő kormány.
- 08.1918:31
Harminc év alatt szép csendben drasztikus állapotba került a vasút, a hálózat háromnegyede elavult Romániában
A román vasúti hálózat több mint 70 százaléka elöregedett és azonnali felújításra szorul, ezért a bukaresti ügyvivő kormány elfogadta a 2026 és 2030 közötti időszakra szóló vasútfejlesztési stratégiát. A döntés a Román Államvasutak (CFR) további működésének is elengedhetetlen feltétele volt.
- elsőként számolt be08.1908:30
Megy a gőzös , avagy vasúti mizéria újratöltve - 2026 . augusztus 19 ., szerda
Szakállas megállapításnak tűnhet, attól még sajnos igencsak helytálló: a stratégiainak számító közszolgáltatások, állami vállalatok között van pár nagybeteg, és a román állam hosszú évek óta nem találja a gyógyírt az egyre inkább elhatalmasodó nyavalyákra. Az egyik ilyen mostanra már krónikus kóroktól szenvedő ágazat a vasúti személyszállítás.
