Kínai autóalkatrész-gyártók több mint 130 európai alkatrészgyártóban szereztek tulajdonrészt a 2000-es évek közepe óta, elsősorban Németországban és Franciaországban. Uniós döntéshozók aggodalomra adnak okot azzal, hogy Kína ellenőrzése alá vonhatja az európai autógyártás alapját jelentő beszállítóláncokat.
- legfrissebb08.1309:32
Bajban az európai autóalkatrész-beszállítók: már több mint 130 került kínai kézbe
Uniós döntéshozók attól tartanak, hogy Kína nemcsak autói révén hozza nehéz helyzetbe az európai gyártókat, hanem azzal is, hogy ellenőrzése alá vonja a gyártás alapját jelentő beszállítóláncokat.
- 08.1219:35
A kínaiak egyre jobban szorongatják az európai autóipar torkát - szép csendben felvásárolják a beszállítói lánc tagjait
A 2000-es évek közepe óta kínai vállalatok több mint 130 európai autóipari alkatrészgyártóba fektettek be.
- elsőként számolt be08.1209:05
Fű alatt hódít Kína az európai autóiparban, így játsszák ki a hatóságokat
Kínai autóalkatrész-gyártók az elmúlt két évtizedben csendben, de határozottan építették ki jelenlétüket az európai járműipari beszállítói láncokban. A Rhodium tanácsadó cég adatai szerint a 2000-es évek közepe óta kínai vállalatok több mint 130 európai alkatrészgyártóban szereztek tulajdonrészt, elsősorban Németországban és Franciaországban - írta meg a Financial Times .
