HÉV - fejlesztés , metróhosszabbítás – Vitézy Dávid szerint ezekre költheti az uniós pénzt a kormány

AH atv.huBelföld

A közlekedési és beruházási miniszter szerda délután a Facebook-oldalán közölte, hogy a feloldásra javasolt 4,2 milliárd eurós forrás 2029-ig tarthat ki, amely pénzből új HÉV-hálózat kiépítését és az M3-as metró meghosszabbítását is tudják finanszírozni.

MH mfor.huBelföld

A kormány 4,2 milliárd eurós uniós forrást tervez 2029-ig felhasználni vasúti, közlekedési, energetikai, környezetvédelmi és vízügyi fejlesztésekre. A forrás feloldását az Európai Bizottság javasolta, miután a kormány eleget tett az antikorrupciós feltételeknek.

H HVGBelföld

A miniszter szerint ebből a pénzből lehet elindítani többek között a H5-ös szentendrei, valamint a H6-os ráckevei és a H7-es csepeli HÉV-vonalak felújítását, az M3-as metró meghosszabbítását Újpest-központtól Rákospalota-Újpest vasútállomásig, a budapesti elővárosi vasút fejlesztését, valamint számos vidéki vasútvonal korszerűsítését.

P PortfolioBelföld

Az Európai Bizottság javasolta a még befagyasztott 4,2 milliárd eurós – mintegy 1600 milliárd forintos – magyar kohéziós keret teljes felszabadítását, miután pozitívan értékelte a kormány intézkedéseit. A végső döntést az Európai Tanácsnak kell meghoznia. Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerint a forrásból 2029-ig többek között HÉV-felújításokat, az M3-as metró meghosszabbítását, elővárosi vasútfejlesztést és vidéki vasútvonalak korszerűsítését lehet finanszírozni. A miniszter emlékeztetett arra, hogy az eredeti 6,3 milliárd eurós keretből 2 milliárd euró végleg elveszett, mert az előző kormány nem teljesítette időben az uniós antikorrupciós feltételeket.

V VilággazdaságGazdaság

Metróhosszabbítás, új villamoskapcsolatok, 160 kilométer/órás vasút és HÉV-rekonstrukció is szerepel a közlekedési és beruházási miniszter 2030-ig felvázolt tervei között.

K KiskegyedBelföld

Hatalmas vasútfejlesztés veszi kezdetét.

EH economx.huBelföld

Alapjaiban alakítaná át a magyar közösségi közlekedés működését Vitézy Dávid. Tíz év alatt 3500 milliárd forintból fejlesztenék a vasutat, a HÉV-et, a metrót és a vidéki közlekedést.

I IndexBelföld

Konferencián beszélt terveiről a miniszter.

P PénzcentrumBelföld

Átfogó vasúti és közlekedési reformot hirdetett meg Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, aminek keretében egy 3500 milliárd forintos fejlesztési program indul el.

H 24.huGazdaság

Új InterCity-vonatok, teljes HÉV-flottacsere, repülőtéri vasút és jelentős budapesti fejlesztések szerepelnek a tervek között. The post Vitézy bejelentette: 3500 milliárdból építenék újjá a magyar vasutat first appeared on 24.hu .

ÚC Újszó.com (Felvidék)Gazdaság

Újabb ütemhez ért a Déli Körvasút építése, a fejlesztéséhez kapcsolódóan hat héten át forgalomkorlátozásra kell számítani – közölte a magyar közlekedési és beruházási miniszter kedden a saját Facebook-oldalán., basic_html

P PortfolioGazdaság

Több helyszínen folytatódik a Budapest–Cegléd–Debrecen–Záhony vasútvonal felújítása, a munkálatok célja a sebességkorlátozások megszüntetése és a 120 km/órás pályasebesség visszaállítása – közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter.

V VilággazdaságGazdaság

Rég késő felújításról szólt a miniszteri bejelentés.

EH economx.huBelföld

Újabb tervvel állt elő a közlekedési miniszter, aki szerint már a Budapest Fejlesztési Központ vezetőjeként dolgoztak munkatársaival a veresegyházi vonal fejlesztésén, de utána Lázár János ezt a projektet is leállította.

BR Blikk rúzsGazdaság

Gyorsabb, sűrűbb járatok 2030-ra.

PH profitline.huGazdaság

Megújul a fővárosi agglomeráció egyik legnagyobb potenciálú vasútvonala, a Budapest-Fót-Veresegyház-Őrbottyán-Vác vasút - írta Facebook-oldalán szombaton a közlekedési és beruházási miniszter.

MH mfor.huGazdaság

A Budapest-Fót-Veresegyház-Őrbottyán-Vác vasútvonalon 174 milliárd forintos beruházás keretében korszerűsítést végeznek, amely 2030-ra gyorsabb és sűrűbb járatokat, akadálymentes peronokat és a metróhoz való kapcsolódást is eredményez. A fejlesztés célja az ingázók létszámának növelése és a fővárosi forgalmi dugók csökkentése.

I IndexGazdaság

Óránként akár hat vonattal, akadálymentes állomásokkal és több helyen új vágánnyal.

N NepszavaGazdaság

A vonalra az elképzelések szerint csatlakozik majd a meghosszabbítandó 3-as metró.

LH Liner.huGazdaság

Új lendületet kaphat a Budapest–Fót–Veresegyház–Őrbottyán–Vác vasútvonal fejlesztése, amelyre a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként 174 milliárd forintnyi uniós forrás áll rendelkezésre. A tervek szerint 2030-ra korszerűbb, sűrűbben közlekedő és akadálymentes elővárosi vasút jöhet létre.

I infostartGazdaság

Megújul a fővárosi agglomeráció egyik legnagyobb potenciálú vasútvonala, a Budapest-Fót-Veresegyház-Őrbottyán-Vác vasút - írta Facebook-oldalán szombaton a közlekedési és beruházási miniszter.

M MandinerGazdaság

A hazahozott uniós forrásokból, a kohéziós alapból (IKOP plusz) 174 milliárd forint értékben 2030-ra egy korszerű elővárosi vonal jöhet létre.

IH infogyor.huGazdaság

Megújul a fővárosi agglomeráció egyik legnagyobb potenciálú vasútvonala, a Budapest-Fót-Veresegyház-Őrbottyán-Vác vasút - írta Facebook-oldalán szombaton a közlekedési és beruházási miniszter.

T TelexGazdaság

Vitézy Dávid szerint 2030-ra gyorsabban és sűrűn járó vonatokkal, illetve akadálymentes peronokkal újul meg a Budapest–Fót–Veresegyház–Őrbottyán–Vác vasútvonal.

MH Magyar HangGazdaság

174 milliárd forint értékben korszerűsítenék 2030-ig az elővárosi vonalat.

O origoGazdaság

Megújul az érintett szakasz, 2030-ra készül el a beruházás.

P PénzcentrumGazdaság

Megújul a fővárosi agglomeráció egyik legnagyobb potenciálú vasútvonala, a Budapest-Fót-Veresegyház-Őrbottyán-Vác vasút

H HVGGazdaság

A miniszter szerint a vonal fejlesztését nem szabad tovább halasztani, mert az érintett a településekről is egyre többen ingáznak a fővárosba, többségük autóval.

P PortfolioGazdaság

Teljesen megújul a Budapest–Fót–Veresegyház–Őrbottyán–Vác elővárosi vasútvonal. A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részeként, 174 milliárd forintos európai uniós forrásból 2030-ra egy korszerű, sűrűbb járatkövetést biztosító, akadálymentesített pálya épül ki. Az agglomeráció egyik legnagyobb potenciállal rendelkező vonalának fejlesztéséről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be Facebook-bejegyzésében .

H 24.huGazdaság

Óránként akár hat vonat is járhat a vonalon a mostani egy-kettő helyett. The post Újabb vasútvonal teljes felújítását ígérte meg Vitézy Dávid first appeared on 24.hu .

I IndexBelföld

Két új szervezet is létrehoztak a lebonyolításhoz.

K KiskegyedBelföld

Ez derült ki.

LH Liner.huBelföld

Jelentős vasútfejlesztési beruházást jelentett be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter: a kormány 240 milliárd forintot különített el uniós forrásból a lajosmizsei vasútvonal korszerűsítésére. A miniszter szerint a projekt alapjaiban változtathatja meg a Budapest környéki elővárosi közlekedést, miközben a fejlesztés előtt még komoly akadályok is állnak.

I IndexBelföld

A kormány 240 milliárd forintot különített el uniós forrásból a projektre.

FH femina.huBelföld

Tízéves vasútfejlesztési programot indít a kormány. Új IC-k, HÉV-ek, pályafelújítások és állomáskorszerűsítések is szerepelnek a tervek között.

I infostartBelföld

A Déli Körvasút az egész ország közlekedését átalakítja, körülbelül négy év, mire elkészül – mondta Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter, aki arról is írt, hogy a Budapest–Miskolc vasúti fővonal legrosszabb, Hatvan és Füzesabony közötti szakaszának korszerűsítése 200-230 milliárd forintból készülhet el 2030-ig.

O origoBelföld

A Budapest-Miskolc vasúti fővonal legrosszabb, Hatvan és Füzesabony közötti szakaszának korszerűsítése 200-230 milliárd forintból készülhet 2030-ig - közölte Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter vasárnap Facebook-oldalán.

I IndexBelföld

A beruházás részeként megújulnak az állomások és a peronok is.

P PortfolioGazdaság

Átfogó korszerűsítés kezdődik a Budapest–Miskolc vasútvonal legrosszabb állapotú, Hatvan és Füzesabony közötti szakaszán. A 200–230 milliárd forintos beruházásnak köszönhetően 2030-ig óránkénti 160 kilométeres sebességre nő a megengedett tempó a megújuló pályán, ami gyorsabb eljutást és kiszámíthatóbb menetrendet biztosít – számolt be a fejlesztésről Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a Facebook-oldalán .

MN Magyar NemzetBelföld

Vasútfejlesztésre tíz év alatt 3500 milliárdot tervez költeni a kormány, de mi lesz az útfejlesztésekkel?

AH atv.huBelföld

Tíz év alatt 3550 milliárd forintot fordítana a magyar vasúthálózat korszerűsítésére a kormány. Vitézy Dávid közlekedési miniszter az ATV Egyenes beszéd című műsorában arról beszélt, hogy a tervek között új Intercity- és HÉV-szerelvények beszerzése, több fővonal felújítása, a 3-as metró meghosszabbítása, valamint vidéki vasúti kapcsolatok helyreállítása is szerepel.

I infostartBelföld

Régóta várt közlekedési fejlesztések indulhatnak Budapesten – hangsúlyozta Karácsony Gergely főpolgármester a 3550 milliárdos kormányzati Baross Gábor terv bejelentése után, összegezve az új lehetőségeket. Itt a teljes fejlesztési lista együtt: a főpolgármesteré, és Vitézy Dávid miniszteré.

PH profitline.huBelföld

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervvel megkezdődik a magyar vasút évtizedes lemaradásának felszámolása, a magyar emberek érdekeit szolgáló program indul, amelyre a jelenlegi munkaterv alapján 2035-ig 3550 milliárd forintot lehet felhasználni - ismertette Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerdán sajtótájékoztatón a budapesti Rákospalota-Újpest vasútállomáson.

I infostartBelföld

Elkezdődik a Gubacsi vasúti híd 31 milliárd forintos fejlesztése, amely a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv egyik fontos beruházása – jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter és Kátai-Németh Vilmos szociális és családügyi miniszter, Budapest 9. számú egyéni választókerületének országgyűlési képviselője a Facebookon.

PV PannonRtv (Vajdaság)Belföld

Tízéves vasútfejlesztési program indul Magyarországon Politika MLA 2026. 07. 22., sze - 16:12 A 3500 milliárd forint értékű beruházást Magyar Péter kormányfő és Vitézy Dávid Magyarország közlekedési és beruházási minisztere jelentette be.

V VilággazdaságGazdaság

A kormány vasútfejlesztési programja 22 milliárd forintot irányoz elő a balatoni állomások korszerűsítésére. A régóta tervezett balatoni körvasút ugyanakkor kimaradt a következő tíz év beruházásai közül, és finanszírozási forrást sem rendeltek hozzá.

N NepszavaBelföld

Az új HÉV-kocsik aligha érkeznek meg a régiek kivonása előtt.

P PortfolioBelföld

Az elmúlt napok hazai belpolitikai eseményeit az új köztársasági elnök keresése uralta, miután Polgár Judit visszautasította a jelölést, amit Török Gábor politikai elemző a Tisza-kormány első politikai kudarcának nevezett. A jelöltállítási folyamat így a parlament keddi ülésén folytatódott, emellett azonban több fontos javaslatot is tárgyaltak a képviselők. Szerdán 10 évre szóló vasútfejlesztési projektet jelentett be Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid beruházási- és közlekedési miniszter, melynek keretében a teljes hazai vasúthálózat megújul majd. A délután folyamán dr. Nagy Gábor Bálint legfőbb ügyész bejelentette, hogy lemond tisztségéről.

T TőzsdefórumBelföld

Soha nem látott léptékű vasútfejlesztés indulhat Magyarországon. 2035-ig 3550 milliárd forintból új járművek, gyorsabb fővonalak és korszerűbb állomások jöhetnek. A program célja, hogy a vasút végre valódi alternatívát kínáljon az…

T TelexGazdaság

Felújítanák a balatoni vasútállomásokat, tíz éven belül megfeleznék a vasúti járművek átlagéletkorát, villamos járna a Deáktól a Nyugatiig a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv szerint.

EH economx.huBelföld

Közel 3500 milliárd forintos vasúti fejlesztést jelentett be Vitézy Dávid és Magyar Péter.

V VilággazdaságBelföld

A metróhosszabbítás fontos része a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervnek.

LH Liner.huBelföld

Egy teljesen új korszak következhet a maygar vasút történetében.

WH webradio.huBelföld

Kormányciklusokon átívelő, tízéves vasúti fejlesztési program indul, amelynek teljes kerete megközelíti a 3500 milliárd forintot - jelentette be Magyar Péter szerdán, a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet bemutató budapesti sajtótájékoztatón.

LH Liner.huBelföld

A magyar vasút átfogó megújítását célzó, hosszú távra szóló fejlesztési program indul Magyarországon.

H HVGBelföld

A tizenöt éves Baross Gábor Terv következő tíz évének munkatervét ismertette Vitézy Dávid és Magyar Péter.

LH Liner.huBelföld

A kormány elindítja a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet, amelynek célja a magyar vasúti közlekedés átfogó megújítása és a több évtized alatt felhalmozódott lemaradás csökkentése.

VI vajma.infoBelföld

Nagyon régen nem látott közlekedésfejlesztési programot indít el a kormány – jelentette ki a miniszterelnök szerdán a fővárosi Rákospalot-Újpest vasútállomáson tartott sajtótájékoztatón.

MH Magyar HangBelföld

Vége a Lázár-korszak vasútrombolásának, átfogó közlekedésfejlesztési programot indít a Tisza-kormány – jelentette be a miniszterelnök és a tárcavezető.

444 444Belföld

A vasúti fejlesztési program első pontja a versenyképes eljutás minden megyeszékhelyre.

MS Ma7.sk (Felvidék)Belföld

Nagyon régen nem látott közlekedésfejlesztési programot indít el a kormány - jelentette ki a miniszterelnök szerdán a fővárosi Rákospalot-Újpest vasútállomáson tartott sajtótájékoztatón.

P PénzcentrumBelföld

A Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervvel megkezdődik a magyar vasút évtizedes lemaradásának felszámolása, világos, a magyar emberek érdekeit szolgáló program indul.

P PortfolioBelföld

Az elmúlt napok hazai belpolitikai eseményeit az új köztársasági elnök keresése uralta, miután Polgár Judit visszautasította a jelölést, amit Török Gábor politikai elemző a Tisza-kormány első politikai kudarcának nevezett. A jelöltállítási folyamat így a parlament keddi ülésén folytatódott, emellett azonban több fontos javaslatot is tárgyaltak a képviselők. Szerdán 10 évre szóló vasútfejlesztési projektet jelentett be Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid beruházási- és közlekedési miniszter, melynek keretében a teljes hazai vasúthálózat megújul majd.

LH Liner.huBelföld

A közlekedési és beruházási miniszterként bemutatkozó Vitézy Dávid Facebook-bejegyzésben jelentette be, hogy átfogó vasútfejlesztési program ismertetésére készül.

ÚC Újszó.com (Felvidék)Belföld

Magyar Péter: Tízéves vasúti fejlesztési program indul megközelítőleg 3500 milliárd forintból Kulcsár Péter 2026. 07. 22., sze - 09:50 Kormányciklusokon átívelő, tízéves vasúti fejlesztési program indul, melynek teljes kerete megközelíti a 3500 milliárd forintot – jelentette be Magyar Péter szerdán, a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet bemutató budapesti sajtótájékoztatón. A magyar miniszterelnök hangsúlyozta: a program célja, hogy jelentősen csökkenjen a vasúti járművek átlagéletkora, gyorsabbá váljon a fővonali közlekedés, bővüljön a villamosított hálózat aránya, megbízhatóbb legyen a regionális vasúti közlekedés és korszerű utasközpontú szolgáltatás jöjjön létre. A program 6 egymásra épülő fejlesztési irány mentén fog megvalósulni. Ezek a pontok a versenyképes eljutás minden megyeszékhelyre, a megbízható regionális hálózat, az erős elővárosi vasút létrehozása, a partnerség Budapesttel, a vasúti áruszállítás fejlesztése és a nemzetközi kapcsolatok fejlesztése, melynek része a régiós együttműködés erősítése – ismertette a miniszterelnök.

H 24.huBelföld

Indul a Baross Gábor Program. The post Új vonatok és HÉV-ek, 100 kilométer/órás átlagsebesség – 3500 milliárdos vasútfejlesztést jelentette be Magyar Péter és Vitézy Dávid first appeared on 24.hu .

P PortfolioBelföld

Gyakorlatilag nincs vita az Európai Unióban a vasútfejlesztésről, és erre a vonatra most végre Magyarország is felül: 3550 milliárd forintot szán a kormány a következő 10 évben a vasútfejlesztésre, amely összekapcsolja a városokat, fenntartható, versenyképes és az ipari termelést is fellendíti - jelentette be szerdai sajtótájékoztatóján a miniszterelnök, Magyar Péter és Vitézy Dávid, a terület minisztere.

BR Blikk rúzsBelföld

Magyar Péter miniszterelnök és Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter szerdán mutatja be a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervet. A kormány országos léptékű programot ígér, amely a tervek szerint nem néhány elszigetelt beruházásból áll, hanem a magyar vasút következő évtizedét meghatározó fejlesztéseket foglalhatja rendszerbe.

O origoBelföld

Ismertették a Baross Gábor Vasútfejlesztési Program részleteit.

P PortfolioBelföld

Gyakorlatilag nincs vita az Európai Unióban a vasútfejlesztésről, és erre a vonatra most végre Magyarország is felül: 3550 milliárd forintot szán a kormány a következő 10 évben a vasútfejlesztésre, amely összekapcsolja a városokat, fenntartható, versenyképes és az ipari termelést is fellendíti - jelentette be szerdai sajtótájékoztatóján a miniszterelnök, Magyar Péter.

I infostartBelföld

Az erősen leromlott állapotban lévő Rákospalota-Újpest vasúti megállóhelyre vonatozott a kormányfő és a közlekedési és beruházási miniszter, hogy bejelentsék a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv részleteit. Vitézy Dávid szerint a terv ausztriai vasútfejlesztési tempót jelent. Cikkünk frissül!

V VilággazdaságBelföld

Évtizedes lemaradást dolgozna le a kormány a most bejelentett vasútfejlesztési programmal. Bemutatták, milyen beruházásokra fordítják a pénzt, és mely területeken ígérnek látványos változást.

P PénzcentrumBelföld

A Tisza-kormány a hazai történelem egyik legnagyobb vasútfejlesztési csomagja, a Baross Gábor Program elindítására készül.

T TelexBelföld

A Baross Gábor Programot hamarosan ismerteti a kormány, de néhány részletet már előre megtudtunk. Ismerős projekteket vesznek elő, fejlesztenék a Székesfehérvár és a Balaton közötti szakaszt, több helyi és nemzetközi vonalat, továbbá a járműparkot is.

LH Liner.huBelföld

Jelentős pályafelújítás kezdődik a Vámosgyörk–Gyöngyös vasútvonalon, amelynek célja, hogy megszüntesse a jelenlegi sebességkorlátozásokat, ezáltal pedig gyorsabbá és megbízhatóbbá tegye a közlekedést a Mátra térségének egyik fontos vasúti kapcsolatán. A beruházásról Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter számolt be.

K KiskegyedTech & tudomány

Hatalmas fejlesztés jön, most a villamosokról van szó.

I IndexTech & tudomány

Az első jármű már idén év végén megérkezhet.