Gazdaság

Az elektromos rollerek 20-25 km/h-s sebességkorlátozását írná elő Vitézy Dávid a KRESZ-ben

Magyarországon növekszik az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek száma, ezért Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette a KRESZ felülvizsgálatát. A tervezett módosítások közé tartozik az életkorhoz kötött használat és a sebességkorlátozás is, melyeket várhatóan társadalmi egyeztetés előz meg, és ősszel a kormány elé kerülhetnek, de hatályba lépésükre legalább egy év felkészülési időt szánnak.

kép: Portfolio

9 forrás 10 cikk 2026-06-19 07:00 — 2026-06-21 16:15

Magyarországon növekszik az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek száma, ezért Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette a KRESZ felülvizsgálatát. A tervezett módosítások közé tartozik az életkorhoz kötött használat és a sebességkorlátozás is, melyeket várhatóan társadalmi egyeztetés előz meg, és ősszel a kormány elé kerülhetnek, de hatályba lépésükre legalább egy év felkészülési időt szánnak.

9 forrás · 10 cikk · 2 nap
  1. legfrissebb06.2116:15
  2. 06.2106:30
    MN Magyar NemzetGazdaság
    Rollerbalesetek: megoldást jelenthet, de késlekedik az új KRESZ

    A súlyos sérülések és tragédiák miatt egyre sürgetőbb lenne, hogy életbe lépje az e-rollerekre vonatkozó szabályozás, Vitézy Dávid szerint viszont egy év felkészülési idő kell a hatályba lépéséhez.

  3. 06.2106:20
  4. 06.2017:49
    M MandinerGazdaság
    Nincs több idő: muszáj lesz szabályok közé szorítani az e-rollereseket

    A statisztikák szerint tavaly 635 személyi sérüléses balesetet okoztak az elektromos rolleresek, ami 73 százalékos emelkedés a tavalyelőtti 367 esethez képest.

  5. 06.2014:34
  6. 06.2013:37
    P PortfolioGazdaság
    Vitézy Dávid: hamarosan olvasható lesz az új KRESZ, szigorú korlátozások jönnek az elektromos rollerekre

    Hamarosan átfogó társadalmi egyeztetés kezdődik a KRESZ módosításáról, jelentette be Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A tervek szerint ősszel a kormány elé kerülő javaslatcsomag kiemelten kezeli az egyre több balesetet okozó elektromos rollerek szabályozását, amelyek használatát életkorhoz kötnék, és sebességkorlátozást is bevezetnének rájuk.

  7. 06.2013:14
    N NepszavaGazdaság
    Vitézy Dávid bejelentette, hogy felülvizsgálják a KRESZ-t, az elektromos rollerek 20-25 kilométer per órás sebességkorlátozást kapnak

    A közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, felülvizsgálják a korábbi Lázár János által bemutatott KRESZ-t. Júliusban valódi társadalmi egyeztetés lesz, ősszel kerülhet a Tisza-kormány elé, de életbe léptetésére legalább egy év felkészülési időt adnak. 

  8. 06.2012:59
    T TelexGazdaság
    Az elektromos rollerek 20-25 km/h-s sebességkorlátozását írná elő Vitézy Dávid a KRESZ-ben

    Júliusban megkezdődhet az új KRESZ társadalmi egyeztetése, és várhatóan már az ősszel a kormány elé kerül a jogszabály. Az elektromos rollerek használatát biztosan szigorítják.

  9. 06.1909:44
    P PénzcentrumGazdaság
    Döbbenetes igazság a magyarok új kedvenc járművéről: mégsem olyan zöld, mint mindenki hitte?

    Magyarországon meredeken emelkedik az elektromos rollerekkel kapcsolatos balesetek száma.

  10. elsőként számolt be06.1907:00
    P PortfolioGazdaság
    Agyonnyomja a bicikliket a magyarok kedvenc e-eszköze, de van egy komoly bökkenő

    Az elmúlt időszakban ismét a figyelem fókuszába került az elektromos rollerek magyarországi helyzete, miután meredeken emelkedik az e-rolleres balesetek száma. Ezek súlyossága és nagy száma miatt Vitézy Dávid Közlekedési és Beruházási miniszter június elején felvetette, hogy az elektromos rollerek ügyét előre véve, külön kellene rendezni a KRESZ tervezett módosítása során. A rossz baleseti statisztika, illetve a megfelelően részletes és szigorú szabályozás hiánya valahol érthető, hiszen egy viszonylag új, a hagyományos járművektől jelentősen eltérő mikromobilitási eszközről van szó, amely az elmúlt években Magyarországon is gyorsan elterjedt. Miközben az elektromos rollerek hazai helyzete közlekedésbiztonsági szempontból napjainkra lényegében fenntarthatatlanná vált jelen formájában, szerepük egyelőre a környezeti fenntarthatóság szempontjából is kérdésesnek tűnik - noha térnyerésüket elsősorban éppen ez igazolhatná.