Több tucat új Credo busznál szoftverhiba lépett fel, ami befolyásolja a rögzítőféket, és hiányozhatnak belőlük a kötelező holttérfigyelő érzékelők. A MÁV szerint a járművek biztonságosan üzemeltethetők, azonban a beszerzés körülményei és az európai engedélyek kérdése aggályokat vetnek fel.
- elsőként számolt beidőablakon kívül07.2009:22
Kötelező szenzorok nélkül, kézifékhibával közlekedik több tucat új Credo busz
A MÁV szerint a "szoftveres anomália" ellenére a buszok (Credobus Econell 12 Next) biztonságosan üzemeltethetők.
